Компания построила первую[i] в России инфраструктуру высокоточного геопозиционирования для управления автономным транспортом Яндекса. Ключевым этапом проекта станет покрытие ростовского отрезка федеральной трассы М-4 «Дон». До конца 2026 года система будет развернута на участке от Воронежа до Новороссийска, включая Ростов‑на‑Дону и всю Ростовскую область.
Система уже запущена на трассе М-4 до Воронежа. Параллельно инфраструктура для автономного транспорта развёрнута ещё на трёх федеральных трассах — М‑11 «Нева», М‑12 «Восток» и ЦКАД, а также в городах‑миллионниках: Москве, Санкт‑Петербурге, Нижнем Новгороде, Воронеже и Казани. Южный коридор, проходящий через Ростовскую область, также имеет особое значение с точки зрения грузопотоков и развития транзитных сервисов.
Для обеспечения высокоточного позиционирования МТС применяет технологию GNSS RTK (Global Navigation Satellite System, Real Time Kinematic). Принцип работы строится в два этапа: сначала определяются координаты по сигналам навигационных спутников (ГЛОНАСС, GPS, Galileo и BeiDou) с точностью 5–15 м, затем выполняется наземная корректировка до 2–5 см. Это достигается за счёт математических моделей и сети референсных (опорных) станций, каждая из которых размещается на телеком‑инфраструктуре МТС. Такая точность критически важна для автономного транспорта, она позволяет уверенно двигаться в плотном трафике, точно соблюдать полосу и обрабатывать сложные дорожные сценарии.
[i] Первая в РФ сеть GNSS RTK по площади покрытия с открытым контролем уровня предоставляемого сервиса (SLA), надежность и параметры которого гарантирует телеком-оператор.
