Обстановка с заправкой автомобилей на федеральной трассе и в самом Ростове начала постепенно стабилизироваться. Первый шок миновал, и подавляющее большинство автозаправочных станций возобновили работу. Отдельные небольшие точки слабых брендов могли закрыться, однако сетевые АЗС функционируют. У большинства из них сохраняются очереди, причем на трассе и на выездах из Ростова и Краснодара они заметно длиннее, чем в городской черте, пишет Большой Ростов.
В минувшую пятницу найти работающую заправку в донской столице и окрестностях было проблематично, но уже в субботу утром это удалось, хотя в бак залили лишь 30 литров. Днем позже, в воскресенье, ситуация упростилась: очереди стали своеобразным ориентиром — где пробка, там и колонка. Водители выбирали заправку посолиднее и с меньшим скоплением машин. На одной из них отпускали только по 20 литров в одни руки, однако сама очередь двигалась быстро, и через пятнадцать минут автомобилисты уже уезжали. На трассе из всех встреченных АЗС не работала лишь одна, на остальных бензин имелся, но с тем же лимитом в 20 литров. Постояв около семи-десяти минут, можно было спокойно заправиться и продолжить путь.
Одну из ключевых причин кризиса — ажиотажный спрос со спекулятивной составляющей — практически удалось устранить. Никаких канистр, горючее льется исключительно в бензобак, и заправиться по трассе больше не является проблемой. На дорогах замечено много бензовозов, некоторые заправочные станции работают буквально с колес. Ситуация постепенно приходит в норму. На немедленную стабилизацию рассчитывать не приходится, но введенные запреты на экспорт топлива и экстренные меры, включая внешние закупки, дают совокупный результат — обстановка остается под контролем. Тяжелая война неизбежно сказывается на экономике, и возвращение к привычному укладу сейчас напрямую зависит от действий российских военных.
