Один из ключевых авиаперевозчиков Южного федерального округа и Северного Кавказа — ростовская авиакомпания «Азимут» — забила тревогу из-за острой нехватки авиационного топлива в южных регионах страны. Компания обратилась в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта с просьбой добиться экстренного вмешательства Министерства энергетики в ситуацию с поставками авиакеросина, пишет Коммерсантъ.
Фото: Денис Тиньков
С начала июня закупочные цены на керосин в среднем по России поднялись более чем на 17 процентов. Фактические объемы поставок сократились примерно на треть от договорных. Особенно тяжелая ситуация сложилась в двух ключевых для перевозчика аэропортах. В Махачкале стоимость авиакеросина выросла на 64 процента, достигнув 157 тысяч рублей за тонну без учета налога на добавленную стоимость. Это значительно выше среднероссийской динамики. Из дагестанской столицы компания выполняет регулярные рейсы в Москву, Минеральные Воды и Сочи, а также ряд межрегиональных маршрутов.
Перебои в цепочке снабжения начались в первой половине июня, когда ключевой поставщик уведомил компанию о принудительном снижении отгрузок примерно на 30 процентов относительно контрактных объемов. Официальной причиной названы форс-мажорные обстоятельства на ряде нефтеперерабатывающих предприятий, повлекшие резкое сжатие предложения авиатоплива на внутреннем рынке. Попытки найти альтернативных поставщиков результата не принесли: запросы либо остаются без ответа, либо удовлетворяются по ценам, кратно превышающим плановые.
В аэропорту Минеральных Вод, который служит узловой точкой для внутренних направлений, включая Москву, Сочи и Ростов-на-Дону, ситуация также остается напряженной. На этих маршрутах «Азимут» фиксирует опережающий рост себестоимости полетов: по части рейсов затраты на топливо уже превышают выручку от продажи билетов. Дефицит ставит под угрозу выполнение рейсов именно на кавказских направлениях — наиболее уязвимом сегменте маршрутной сети компании.
Парадокс ситуации в том, что глобальные котировки на авиационное топливо снижаются третий месяц подряд, тогда как внутрироссийские цены и доступность продукта продолжают ухудшаться. Авиакомпания «Азимут», основанная в 2017 году, эксплуатирует парк, полностью укомплектованный российскими ближнемагистральными самолетами Sukhoi Superjet 100, и выполняет свыше 50 внутренних направлений, а также рейсы в страны ближнего зарубежья, на Ближний Восток и в Азию.
