В администрации Ростова-на-Дону назвали новый срок завершения проекта постоянного моста на Зелёный остров. Исполняющий обязанности директора департамента автомобильных дорог Валерий Атоян сообщил, что документацию рассчитывают получить к 1 июля текущего года.

По словам чиновника, разработка проектной документации уже закончена. Сейчас она находится на рассмотрении в государственной экспертизе. В городской администрации надеются, что к началу июля заключение будет положительным.

Год назад проект постоянного моста уже был готов, но тогда госэкспертиза его отклонила. Длина будущего сооружения, как уточнил Атоян, составит 156 метров. Дополнительно планируется построить двухполосную подъездную дорогу с ливневой канализацией, освещением и тротуарами.

В настоящее время сообщение между Ростовом и Зелёным островом обеспечивает понтонный мост, который на зиму демонтируют. Власти говорят о необходимости строительства постоянного перехода уже более семи лет. В 2023 году заказали проект сооружения за 23 млн рублей. Тогда контракт получили компании «Геоэкопроект» и «Ростовавтодорпроект».

Стоимость строительства за это время значительно выросла. В 2019 году называлась сумма около 300 млн рублей, а в 2025 году речь уже шла о 3 млрд рублей. Атоян подчеркнул, что проект очень дорогой, поэтому городские власти планируют обратиться за финансированием в министерство транспорта Ростовской области.

Аналогичная ситуация с двумя другими крупными дорожными объектами в Пролетарском районе. Речь идет о новой двухполосной дороге имени героя СВО полковника Владимира Иванова, которая соединит Вересаево с плавательным бассейном, а также о реконструкции улицы Берберовской от Вересаево до 40-летия Победы со строительством развязки на пересечении с Вересаево. Проектная документация по обоим объектам уже готова и имеет положительные заключения госэкспертизы.