Проект Темерницкого скоростного диаметра в Ростове, который обсуждается уже 17 лет, вновь оказался в центре внимания. Стоимость строительства оценивается в 40 миллиардов рублей. Источники финансирования на пресс-конференции в «Интерфаксе» пояснила заместитель губернатора – министр транспорта Алена Беликова.

Она уточнила, что заключённое с юрлицом «Темерницкий скоростной диаметр» соглашение носит пока лишь характер намерений. Компания-инициатор – АО «Донаэродорстрой», а в качестве эксперта по финансовой модели привлечён «Автодор», чей опыт в строительстве платных дорог Беликова назвала уникальным. По её словам, при реализации инвестиционного проекта важно тщательно выверить капитальные затраты, чтобы они не были превышены, иначе вся нагрузка ляжет на публичную сторону.

Министр отметила, что строительство диаметра потребует концессионного соглашения. Концедентом может выступить «Автодор» (после недавних изменений в законодательстве), а правительство региона станет третьей стороной и представителем гранта. Помимо регионального гранта, планируется привлечь федеральный (обычно около 20% стоимости) и частные инвестиции. Беликова пояснила, что с участием «Автодора» список источников расширяется, включая собственные фонды и средства Фонда национального благосостояния, что позволит снизить дорогую долю заёмных средств инвестора. Впрочем, говорить о конкретных планах пока рано – сейчас проводятся технико-экономические расчёты и транспортное моделирование.