Даже сильные снегопады и плохая погода не мешают стабильной работе трамваев, если система организована грамотно. Об этом на встрече «Ростовского транспортного диалога» заявил замминистра транспорта Челябинской области и транспортный аналитик Александр Егоров, пишет rostovgortrans.

По его словам, современные технологии позволяют трамвайной сети работать надёжнее автобусов даже зимой. Для этого необходима правильная организация очистки путей и контактной сети, а также установка подогрева стрелочных переводов.

Эксперт привёл пример Челябинска, где для борьбы с обледенением используется специальный трамвай с двумя пантографами: один очищает контактную сеть от льда, второй обеспечивает питание вагона.

Кроме того, местное депо модернизировало технику для уборки снега. Снегоочиститель оборудовали щёткой и плугом, что позволило очищать рельсы без риска для автомобилей на дорогах.

По словам Егорова, подобная модернизация обходится примерно в 12–13 миллионов рублей, и такие решения уже готовы внедрять для других городов.