Администрация Ростова-на-Дону рассматривает вопрос о передаче всей системы платных городских парковок в муниципальную собственность. Причиной стали многомесячные проблемы в работе парковочного пространства, которые тянутся с осени 2023 года. Концессионер, компания «Ростовское парковочное пространство», не смог обеспечить стабильную работу оборудования. Городские власти заявляют, что не планируют привлекать нового инвестора, а намерены сами управлять парковочным хозяйством.

По информации, опубликованной в газете «Молот», ключевая проблема заключается в остановке 144 терминалов по приему платежей. Оборудование перестало функционировать в октябре 2023 года из-за санкционных ограничений, которые затронули лицензионное программное обеспечение, установленное в паркоматах. Таким образом, больше года ростовчане и гости города не имеют возможности оплатить стоянку через часть терминальной сети, что создает неудобства и провоцирует сбои в системе.

В попытке сохранить дорогостоящее оборудование оператор начал демонтировать неработающие терминалы. Однако эти действия встретили жесткое сопротивление со стороны городских властей. Департамент автомобильных дорог Ростова обратился в арбитражный суд с требованием принудить концессионера восстановить работоспособность техники и вернуть ее на места.

В мэрии пояснили, что не намерены продлевать отношения с текущим инвестором или искать нового. На данный момент прорабатывается единственный вариант — переход управления в руки муниципалитета. Действующее концессионное соглашение с компанией «Ростовское парковочное пространство» истекает в декабре 2027 года. По условиям договора, именно к этому сроку вся созданная инфраструктура, включая терминалы и программное обеспечение, должна быть передана городу на безвозмездной основе.