Компания «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» опровергла слухи о собственном желании выйти из трамвайного концессионного соглашения и продолжает вкладывать деньги в реконструкцию сети, несмотря на инициативы публичной стороны. В официальном комментарии концессионер подчеркивает: договор действует, обязательства никто не снимал, и именно партнеры из госсектора приостановили реализацию проекта, потребовав пересмотреть его условия и начать переговоры о досрочном завершении сотрудничества.
Сейчас стороны как раз обсуждают возможные пути расставания, однако «Синара» не ждет сложа руки. За время работы компания уже построила 6,3 километра новых трамвайных путей, смонтировала тяговую подстанцию и капитально отремонтировала семь вагонов старого парка. Самая весомая заявка на будущее — инновационный трехсекционный трамвай повышенной вместимости, который специально спроектировали под уникальную ростовскую колею. Состав уже находится в депо и проходит финальные пусконаладочные процедуры. Все эти работы концессионер профинансировал из собственного кармана, без привлечения бюджетных средств.
