В Ростове на Красноармейской и Нагибина уберут маршрутки

Все, теперь мы никуда не доедем!!! Это все для тех у кого машины чтобы освободить дорогу. Автобусы после 21,00 не ходят, а днем стоят на каждой остановке по 15 минут!!1

Уважаемые ДГТУ! А не пойти бы вас со своей инициативой куда подальше!!! Вы-то сам небось на машинах разъезжаете и нифига не понимаете, что людям не нужны ваши автобусы! Я и так на маршрутке за полтора часа до работы доезжаю, а теперь к этому времени с вашими автобусами смело еще пол часа можно прибавлять на дорогу!?

На СЖМ как доехать, если маршрутки уберут с Нагибина?

Да какие после 21? На западный после 20-00 редко что ходит из автобусов, кроме 34, и то, иногда ... Ну а с северного или на северный в час пик Вы не пытались ездить на автобусе? Видимо нет. Стоишь тупо в пробке и на каждой остановке по херову тучу времени, и в итоге, чтобы доехать из центра в отдаленную точку Северного (типа Орбитальной) уходит порядка 2-х часов. А просидеть столько времени не каждый сможет, особенно если в этих автобусах дует со всех сторон, и кажется, что холоднее, чем на улице... Маршрутка хотя бы иногда пробки объезжает...

введите поминутное расписание для автобусов, как в европе и маршрутки вообще не будут нужны

СТРОЙТЕ РАЗВЯЗКИ НА ГАГАРИНА, ЛЕНИНА-НАГИБИНА,НАГИБИНА-ЛАРИНА. Сколько не оттягивай всё равно к этому придёте господа МЭРЫ.

Детям спорта не видеть, т.к. тренировка с 18:00 до 21:00 и так проблема дождаться последних 16 маршруток на западный с Ц.рынка. А теперь всё?

Чего только не сделаешь для себя,любимых! А как же люди? А,плевать.....

А что это за инициативная группа от ДГТУ, откуда она взялась и чем им мешают маршрутки? Кто-нибудь из них ездил с Военведа до того же ДГТУ? Пробки по утрам ужасные, только маршрутки с их мобильностью позволяют добраться на полчаса быстрее? А в 20.00 автобусы на Военведе свистят мимо в парк. Добраться до ДГТУ можно только на маршрутке.

Маршрутки ненавижу, но что делать когда автобусы перестают ходить после 20.00, остаются только забитые до отказа маршрутки. Заставьте АТП обслуживать людей на маршрутах до 22.00 хотя бы, не все же люди имеют счастье работать до 5-6 вечера.

А, понятно. Это для того, чтобы все не имеющие машины их докупили (вынуждено). И все мы умерли в одной большой пробке. И пожарники и "скорая" и сама мерия. Так сказать "правильное" равенство.

Я живу в Александровке добраться общественным транспортом после 20.00 большая проблема автобусы грязные , без отопления окна все заморожены при поездке не видно где ты находишься, остановки естественно ни кто не объявляет .А про троллейбусы то же можно забыть техника вся разбитая где только такую берут об этом можно сказать и маршрутках водители грубы продолжают курить на рабочем месте ,правила движения для них не правила а так ,стоят потом играют кто кого обгонит даже была свидетелем неоднократно когда выскакивали водители из маршруток и буцкали друг друга с угрозами после это молила бога ,чтобы без проблем доехать домой . Вот так нас обслуживают на транспорте. Очень бы хотелось прокатить в нашем общественном транспорте администрацию летом в жару без окон в автобусе и зимой в мороз с замерзшими окнами хотя бы в одну сторону маршрута вот тогда и узнают все беды народа и ненадо проводить опросы все увидите сами,а на крутой машине ехать этого не познаешь.

Это очередной распил бабла.

Чтобы понимать почему так а не иначе, надо знать как функционирует общественный транспорт Ростова-на-Дону. Маршрутное такси на 95 % частные машины, владельцы которых изо дня в день покупают права на работу ( От 1500 до 2500 руб. в день) ( По бумагам сдают автомобили в аренду за 1000 руб. в мес. и сами поступают на работу как водитель 5000руб в мес которые они не получают ), оплачивая так называемую "крышу". При этом сами обслуживают автомобиль полностью и на 100 % заправляют и платят зарплату сотрудникам АТП медик, механик, диспетчер и свистки 1000-1500р. А там что останется, себе. А для этого надо работать 16 – 20 часов в день. Поэтому мы имеем бешеные гонки, нарушение всех норм режима труда и отдыха и ПДД.
В случае с муниципальными автобусами дела обстоят ещё печальнее. Водители заставляют платить бешеные планы до 14.000 руб (пилят). И сказать что парк больших автобусов в идеальном состоянии это ложь. И они тоже гоняются, да так, что легковушки направо налево отлетают как щепки.
Разница лишь в одном что автобусы покупаются за счёт бюджетных то есть народных денег от 8млн. руб. (пилят), и ещё оттудова же оплачивается Дотация около 1.200.000 руб. (Пилят) в год за каждый автобус. Но, что маршрутки что автобусы в государственную казну ничего не несут. Эти деньги идут в другие карманы, и не трудно расчитать для этих карманов что выгоднее маршрутки или автобусы.
Но для государственного бюджета, очевидно что автобусы обходятся на порядок дороже.
И, вот эврика, ДГТУ отправил в администрацию то что карманы отдали им (Как банально. Сначала готовили общественное мнение про Плохих маршруток а потом, гениальные умы ДГТУ с помощью нанотехнологий придумали светлое будущее для нашего города ).
И, пока во главе угла интересы этих карманов, ничего в системе общественно транспорта и в целом в наших жизнях, не изменится в хорошую сторону.

Сегодня проехала на автобсе 49 от каменки до стройгородка когда вышла на улицу показалось после автобуса, что на улице жара.

Сколько можно менять схемы движения, не учитывая мнение граждан, не каждый человек имеет личный транспорт, а замена маршрутных такси, на автобусы приведёт к тому что на дорогу будет уходить ещё больше времени, если я сейчас работаю на гпз-10 и живу на сельмаше, в какое время необходимо выходить из дома, чтобы приехать вовремя, прислушайтесь к жителям нашего города, а не ломайте давно устоявшиеся схемы движения

Это группа РГСУ,Вообще это проблема большая убрать МТ значит похоронить город !Автобусы просто не справляться с вывозом пассажиров !