В тот же день, 9 ноября, городская администрация была вынуждена опубликовать закупку повторно. Заказчиком работ выступает МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону». На первый участок (от Донской до Московской) из городского бюджета планируют выделить 4,6 млн рублей, на второй (от Пушкинской до Горького) — 4,5 млн рублей.
Потенциальные исполнители могут подать свои заявки до 16 ноября. Однако новый тендер содержит менее выгодные условия для подрядчиков: срок завершения работ был сокращен. Если в первоначальной закупке контракт действовал до 31 декабря 2026 года, то в обновленной документации крайний срок сдачи объекта установлен на 18 декабря того же года.
Компании, которая в итоге выиграет конкурс, предстоит выполнить комплекс дорожных работ:
- Демонтаж старого асфальтового покрытия;
- Укладка нового дорожного полотна;
- Полная замена всех технических люков.
Эксперты отмечают, что отсутствие заявок на первый тендер может свидетельствовать о том, что подрядчиков не устроили предложенные условия или сумма контракта не покрывает издержки, особенно с учетом сокращения сроков и работы в зимних условиях. Если повторная закупка также не принесет результата, городу, вероятно, придется пересматривать стартовую цену или технические требования.