Власти Ростова-на-Дону прояснили ситуацию вокруг нашумевшего проекта строительства платной скоростной дороги, призванной связать улицу Сиверса с Таганрогской. Идея, получившая название «Темерницкий скоростной диаметр», до сих пор не обрела реального хода: ни одна официальная заявка от потенциальных инвесторов в администрацию города так и не поступила, несмотря на повышенный общественный интерес и амбициозные расчеты разработчиков.

Речь идет о масштабной транспортной артерии, которая, по предварительным планам, должна пройти через центр Ростова без единого светофора. Концепция предполагает строительство современного дорожного полотна шириной в четыре или даже восемь полос с разрешенной скоростью движения до 80 километров в час. Авторы идеи заявляли, что за счет новой трассы водители смогут добираться от Сиверса до Таганрогской за шесть минут вместо привычных тридцати. Однако на практике проект застыл в статичном состоянии, ограничившись лишь регистрацией товарного знака.

Компанией ГСК «Дон», оформившей в конце 2023 года исключительное право на название будущей автомагистрали, так и не был направлен в мэрию ни пакет документов, ни деловое предложение, способное сдвинуть дело с мертвой точки. Хотя еще ранее специалисты консалтинговой фирмы «Прагматик» подготовили экономическую модель, согласно которой предполагается, что дорога станет платной – именно частные инвестиции должны были лечь в основу строительства и дальнейшего содержания объекта.