Оператор безнала (АРПС) вынужден платить банку проценты за каждую транзакцию, что нерентабельно.
Расходы АРПС уже зашкаливают, так как все больше ростовчан пользуются картами, а не рассчитываются наличными. На многих маршрутах до 95% пассажиров платят за проезд именно картами, причем личными, а не транспортными. В этом случае АРПС вынуждено платить банкам проценты.
- Возможность оплаты в общественном транспорте с помощью бесконтактных банковских карт обеспечивается с привлечением банка-эквайера. Расходы, связанные с реализацией данной возможности, превышают расходы по транспортным картам и в настоящее время покрываются за счет ООО «АРПС», - рассказал глава департамента транспорта Христофор Ермашов.
Чтобы решить данный вопрос власти предложили ввести дифференцированный тариф, то есть стоимость проезда будет зависеть от того, каким способом он оплачивается. Не исключено, что при оплате проезда банковской картой стоимость билета будет выше.
Гордума уже одобрила такой подход. В ближайшее время тарифы будут пересмотрены.
