С предложением выступил замглавы администрации Ростова-на-Дону Константин Солонский.
Цель чиновников - добиться от водителей дисциплинированности: чтобы они перестали устраивать гонки и начали соблюдать график работы. Чтобы решить эту проблему необходимо создать в городе такую структуру как единый транспортный оператор, пишет telegram-канал «Ростов-на-кону», ссылаясь на Константина Солонского.
Чтобы поддерживать работу оператора городу ежегодно требуется как минимум два миллиарда рублей. Деньги пойдут на покрытие убытков АТП.
- Условному единому оператору не хватит на оплату работы АТП только тех денег, которые будут собраны с пассажиров. Придется добавлять, за те же «пустые» ночные рейсы, например, — отметил замглавы администрации Ростова-на-Дону.
АТП будет получать деньги лишь при условии строгого соблюдения правил, прописанных в контракте: выпускать на линию оговоренное количество транспорта, соблюдать интервал движения. По факту все собранные с пассажиров деньги будут аккумулироваться на отдельном счету. А потому уже собранные деньги будут распределяться по АТП.
Пассажиры только выиграют от такой системы – автобусы будут ходить по расписанию, перестанут гоняться за пассажирами и простаивать на остановках, об этом сообщает «Югополис».
