В Ростове-на-Дону утвердили документ по развитию городской системы пассажирского транспорта. Согласно плану, в ближайшие годы изменятся маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, пишет rostovgortrans.
В список троллейбусных маршрутов, которые планируют отменить, вошли №№ 1, 5, 6, 8, 9, 10, 12 и 14. На 2027 год также запланирован ремонт тяговых подстанций, троллейбусного депо и контактной сети.
В 2026 году предусмотрена отмена автобусных маршрутов № 1А, № 19 и № 90А. Первые два фактически не обслуживаются с 2025 года, а № 90А прекратил работу летом 2026-го. Маршрут № 88 планируют продлить до Центрального областного автовокзала.
В 2027 году после проведения нового конкурса намерены отменить маршруты № 6А и № 67А. Изменения затронут и другие линии: № 63 скорректируют на улице Берберовской, № 72 получит заезд к ЖК «Западные аллеи», а № 81 больше не будет проходить через улицы Особенную и Зрелищную.
Трамвай № 4 планируют перенаправить к площади Химиков вместо Сельмаша. Также появится маршрут № 39А «Главный ЖД-вокзал — ЖК „Левобережье“», на котором будут работать два автобуса большого класса.
В 2027 году город планирует приобрести 12 автобусов среднего класса, 9 электробусов и 24 троллейбуса.
В 2028 году должен появиться маршрут № 97 «ЖК „Донские легенды“ — Центральный рынок». Он свяжет новый микрорайон южнее ТРЦ «Мегамаг» с центральной частью города через Ворошиловский мост.
Количество машин на маршрутах №№ 45 и 47 планируют сократить с 10 до 8, на № 81 — с 6 до 4, на № 78 — с 15 до 12, на №№ 94 и 96 — с 19 до 16.
На маршрутах №№ 65 и 65А выпуск, наоборот, увеличат до 10 машин. Кроме того, половину подвижного состава на маршрутах №№ 3, 4, 22, 33, 34, 35, 42 и 90 хотят перевести на автобусы особо большого класса. При этом необходимого количества такой техники в городе пока нет.
