Проект «Ростовский трамвай», ранее оценённый в более чем 61 миллиард рублей и рассчитанный до 2028 года, официально потерял актуальность в своей прежней финансовой и технической конфигурации. Как сообщила на заседании правительства Ростовской области заместитель губернатора и министр транспорта региона Алёна Беликова, власти совместно с компанией «Синара — городские транспортные решения» начали пересматривать ключевые параметры соглашения, чтобы адаптировать проект к новым экономическим условиям.

Рост цен на строительные материалы, оборудование и логистику повлиял на структуру расходов, что требует точной корректировки финансовой модели. Беликова уточнила, что переговоры с партнёрами уже начались, и изменения затронут как состав объекта, так и саму методику определения его стоимости. Тем не менее, бюджет на 2025 год уже сформирован: на развитие трамвайной сети направят 9,2 миллиарда рублей, большая часть которых — 7,6 миллиарда — поступит из федерального бюджета, а оставшуюся сумму обеспечат внебюджетные источники.

Несмотря на вложенные средства, проект сталкивается с серьёзными задержками. На сегодняшний день завершён лишь участок в Левенцовке — от улицы Жданова до Малиновского, где ведутся благоустроительные работы. Запланированное продление маршрута в центр города так и не началось, хотя старт строительства ожидался ещё в конце 2024 года.

Коренным поворотом в судьбе проекта стало решение врио губернатора Юрия Слюсаря в феврале 2025 года. Он временно приостановил реализацию и привлёк московских специалистов, включая экспертов «МосТрансПроекта», для комплексной переоценки. Обследование выявило необходимость построить дублёр проспекта Стачки, прежде чем продолжать трамвайную линию в западном направлении.