Власти Ростовской области заявили о технической готовности региона к приёму железнодорожного транспорта из Донецкой и Луганской Народных Республик, однако подчеркнули, что фактическое открытие сообщения возможно только при условии окончания боевых действий и восстановления инфраструктуры на территории новых регионов. Об этом сообщило региональное министерство транспорта, отвечая на запрос журналистов.

Речь идёт о поэтапной интеграции железнодорожной системы так называемой Новороссии с транспортной сетью России. Сейчас управление путями на этих территориях осуществляет федеральное унитарное предприятие «Железные дороги Новороссии», созданное по решению правительства. Эта структура работает независимо от РЖД и включает три филиала: Донецкий, Луганский и Мелитопольско-Херсонский. На сегодняшний день она обслуживает, в основном, пригородные маршруты и грузовые перевозки, в то время как полноценное междугородное пассажирское сообщение по-прежнему остаётся закрытым.

Ещё в 2023 году власти Ростовской области оценили стоимость восстановления железнодорожной ветки Миллерово — Разъезд 122 км, которая соединяет область с территорией ЛНР, в 6 миллиардов рублей. Участок протяжённостью 75 километров стал приоритетным направлением для возобновления движения, однако реализация проекта оказалась напрямую связана с ситуацией на линии соприкосновения.