Предварительный национальный стандарт, разрешающий использование дополнительных дорожных знаков и табличек уже принят.
В ближайшее время на дорогах появится знак «Въезд на перекрёсток в случае затора запрещён». Он призван дополнительно визуально обозначить «вафельную зону», то есть зону за которую нельзя выезжать при заторе.
В местах, где по мнению экспертов могут собираться большое количество людей с нарушением слуха, появится табличка «Глухие пешеходы».
Перекрестки, переход по которым разрешен по диагонали, обозначат знаками «Диагональный пешеходный переход».
Обособленное движение трамваев также обозначат знаками «Выделенная трамвайная полоса».
На светофорах и перекрестках где нет интенсивного потока пешехода установят знак «Уступи всем, и можно направо».
В списке новых знаков есть и знаки направления движения по полосам. Стрелки будут наглядно показывать водителям с какой полосы разрешен поворот. Отмечается также, что на стрелках может обозначаться и дополнительная информация. Схожими будут знаки – «Направление движение по полосе» «Начало полосы» (информирует о появлении дополнительной полосы), «Конец полосы» (информирует об окончании полосы, визуально выделяя приоритет), а также «Перестроение на параллельную проезжую часть» (информирует о приоритетах движения при перестроении).
На городских и федеральных дорогах появятся таблички с месяцами, они будут обозначать период действия знака в отдельных случаях.
- Стандарт предполагает совмещенное использование знаков, а также новые знаки парковки с уточнениями (платная она или бесплатная, уличная или внеуличная, способы постановки транспортного средства) прямо на самом знаке, а не на дополнительной табличке. Отмечается, что новые варианты исполнения не отменяют уже существующих знаков, а дополняют их, - сообщают «Известия».
Известно, что предварительный стандарт будет действовать до 1 ноября 2020 года. За это время специалисты соберут аналитику по результатам использования знаков и на основе наблюдений будут создаваться последующие разработки национальных стандартов.
