Речь идет о дороге по Береговой от Богатяновского спуска до 13-й линии.

Дорога должна быть шестиполосной, по три полосы в каждую сторону. Четыре полосы отдадут под движение транспорта, а две под движение автобусов. Тротуар будет, согласно проекту, иметь ширину 3 метра, велодорожки — 2,5 метра. Общая ширина дороги составит 42 метра, при протяженности чуть более двух километров.

Между проезжей частью и тротуаром предусмотрена живая изгородь. Проект был вынесен на общественные слушания. О сроках строительства самой дороги пока ясности нет.

Власти рассчитывают получить в итоге новую магистраль в центре города. Ростовчане же перспективу не оценили.  Специалисты общественного объединения «Мой фасад» считают, что дорога слишком широкая для исторического центра города, а тротуар предусмотрен лишь, с одной стороны. С двух сторон широкая магистраль упирается в две узкие улочки, что приведет к заторам.

Места для пеших прогулок практически не остается. Единственный плюс – это велодорожки.

С мнением о том, что дорога слишком широка согласен и директор НПО «Южный градостроительный центр» Сергей Трухачёв.

Он уверен, что в итоге новая дорога приведет к образованию ежедневной сплошной пробке, которая растянется от Сиверса до Богатяновского, а может, и Восточной.  Транспортную проблему ЖК «Красный Аксай» решена не будет, а набережная как рекреационная зона будет «убита».