Замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров посоветовал Ростову не закупать электробусы. Такое мнение он высказал во время встречи с экспертами в ДГТУ, организованной порталом «Ростовский городской транспорт» при поддержке Российской академии транспорта, пишет 161.ру.

По словам чиновника, электробусы значительно дороже других видов общественного транспорта. Он отметил, что Челябинску предлагали такие машины по цене около 55 миллионов рублей за единицу, тогда как троллейбус с автономным ходом стоит примерно 35 миллионов. Обычные троллейбусы, по его словам, обходятся еще дешевле.

Егоров также обратил внимание на дополнительные расходы. Для эксплуатации электробусов необходимы зарядные станции, каждая из которых стоит около 7 миллионов рублей. Кроме того, для ночной зарядки требуются машины с более мощными и дорогими аккумуляторами.

Отдельно чиновник указал на сложности эксплуатации в зимний период. В качестве примера он привел ситуацию в Воронеже, где в феврале электробусы не выпустили на маршруты из-за проблем с сохранением заряда в морозную погоду.

По его оценке, покупка автобусов выглядит более выгодной. Он подчеркнул, что один автобус большого класса стоит около 20 миллионов рублей, поэтому вместо одного электробуса можно приобрести сразу несколько машин.

В конце 2023 года Ростов закупил 20 электробусов. На эти цели направили 924 миллиона рублей, еще более 120 миллионов потратили на установку шести зарядных станций. Новый транспорт вышел на маршруты №58 и №88.