Февральские снегопады обнажили системные проблемы в организации дорожного движения Ростовской области. Губернатор Юрий Слюсарь провел совещание с представителями госкомпании «Автодор», на котором обсуждались пути снижения транзитной нагрузки на регион и предотвращения транспортного коллапса в будущем. Причиной многокилометровых заторов, сковавших трассы и сам Ростов, стали большегрузы, въехавшие в зону непогоды на летней резине, сообщает 161.ру.

По словам губернатора, спасатели заблаговременно предупреждали об ухудшении погоды, однако ограничения на въезд фур в донскую столицу вовремя введены не были. В результате на подъемах многотонные машины на летних шинах блокировали движение, а затем заехали в город, полностью парализовав транспортные потоки.

Слюсарь жестко высказался о сложившейся практике поведения дальнобойщиков на дорогах. Он отметил, что постоянные обгоны большегрузами друг друга в левом ряду стали не исключением, а правилом. «У нас пирамида перевернута: не жители и бизнес на первом месте, а дальнобойщики, а местные жители и школьные автобусы втискиваются в оставшиеся просветы», — заявил губернатор.

Для исправления ситуации предложен комплекс мер. Во-первых, Минтранс области совместно с «Автодором» пересмотрят схему размещения камер фотовидеофиксации на трассе М-4 «Дон», чтобы они действительно работали на профилактику нарушений. Во-вторых, власти намерены выйти на федеральный центр с инициативой пересмотреть штрафы для большегрузов за использование шин, не соответствующих сезону. Кроме того, планируется уточнить регламент взаимодействия «Автодора», ГИБДД и Минтранса в период действия штормовых предупреждений. При этом губернатор напомнил, что грузовой каркас Ростова и Ростовское транспортное кольцо пока находятся в стадии формирования.