Для этого необходимо провести работы по углублению дна.
Представитель компании ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергей Гайдаев сообщил, что они рассматривают вариант возобновления грузовых и пассажирских водных перевозок по реке Северский Донец. Участок реки, протекающий через Ростовскую область, имеет протяженность 208 км, из них лишь 66 км пригодны для прохода судов. Еще 130 км реки необходимо углубить. Компания готова взять эти работы на себя.
Во времена СССР по реке ходили суда типа «Ракета» и «Заря». Одним из маршрутов был «Ростов-Белая Калитва». На сегодняшний день, по мнению Гайдаева, развивать пассажирское судоходство смыла не имеет. Однако, для туристов это будет весьма интересно. По пути следования очень красивая природа.
Гайдаев отметил, что вся надежда на судоходную компанию «Дон», созданную правительством Ростовской области. Однако, сперва стоит обкатать маршруты по реке Дон, а затем уже рассматривать другие реки, в том числе и Северский Донец. Также по мнению Гайдаева, следует присмотреться к опыту Москвы, где недавно были восстановлены речные трамвайчики.
Все самое интересное в нашем telegram-канале
Также перспективным эксперт считает возобновление по реке Северский Донец грузоперевозок. Баржи гораздо вместительнее фур. К тому же при использовании барж не наносится вред асфальту.
Рассматривались и возобновление пассажирских и грузовых перевозок по реке Маныч. Однако, при детальном подходе к вопросу эксперты сошлись на мнении, что у Северского Донца перспектив в разы больше.
