В 2026 году в Ростове-на-Дону планируют расширить грузовой каркас и включить в него еще 10 улиц. Новые маршруты должны ограничить движение транзитного грузового транспорта через жилые районы города. Об этом сообщает администрация Ростова-на-Дону.

В новый перечень войдут Малое Зеленое кольцо, Днепропетровская улица, улица Панфиловцев, Вятская, 50-летия Ростсельмаша, Страны Советов, Троллейбусная и другие участки дорог.

После расширения грузового каркаса большегрузный транспорт не должен будет проходить через микрорайон Орджоникидзе. Глава Ростова Александр Скрябин сообщил, что дальнейшее развитие системы продолжится поэтапно. В 2027 году грузовой каркас планируют внедрить в Ворошиловском и Октябрьском районах, а в 2028 году — в Железнодорожном и Советском районах.

Также в городе продолжают укреплять дорожное покрытие с применением новых материалов, которые позволяют увеличить срок эксплуатации дорог между ремонтами до 10 лет. Сейчас грузовой каркас Ростова включает 32 участка дорог из 82 запланированных. В городе действует ограничение на движение большегрузов в часы пик.

По итогам прошлого года количество ДТП с участием грузового транспорта снизилось на 34,2%, а число аварий в вечерние часы пик уменьшилось на 73%.