В Ростове хотят вернуть трамвай на Нагибина и Стачки energy

Подготовка к «ЧМ-2108»: в Ростове планируют модернизировать трамваи.

Продолжаются обсуждения существования рельсового транспорта в Ростове-на-Дону.

9 февраля в ходе своей встречи насущный вопрос обсудили глава Администрации города Сергей Горбань и министр транспорта области Виталий Кушнарев, кроме представителей городской и областной власти, к ним присоединился представитель французской компании Alstom, которая является мировым лидером в производстве трамваев и железнодорожного транспорта.

Представители компании сообщили, что трамваи производства Альстом хорошо зарекомендовали себя в разных странах, уже поставлено 1 800 вагонов в 45 городов мира, для каждого региона изобретается собственный дизайн и цветовая гамма.

Особенным преимуществом компании является опыт сотрудничества Alstom с российскими покупателями, так, например, в Москве уже ходят низкопольные трехсекционные трамваи, которые исправно работают в сложных погодных условиях и с устаревшей путевой инфраструктурой.

Трамвай Alstom в Москве

Фото: И.Карташев

Французы предлагают полное сопровождение проекта на всех его этапах.

По предварительным данным, реконструкция трамвайных путей на улице Станиславского, обойдется в три миллиарда рублей. Но французская компания настаивает не только на закупке нового подвижного состава, но и на модернизации трамвайного полотна, а также реконструкции депо и электросетей.

Кроме того, изменения коснутся не только центра города, Предлагается продлить уже существующие линии трамвайных путей в направлении максимального пассажиропотока.

Будет построено почти 1,8 киллометра от существующей ветки по улице Ченцова – 26 линии – проспекта Шолохова и до 14 линии. Другая линия протяженностью 4,5 км будет построена в направлении улицы Мичуринской – улицы Ерёменко от улицы Чукотской до Левенцовского жилого района. Такой трамвайный маршрут улучшит соединение с центром города и разгрузит маршрут по пр. Стачки. По пр. Стачки будет также построена линия от пл. Тружеников до Молкомбината, ее длина составит 3 км.

План развития трамвайного движения в Ростове-на-Дону до 2020 года.

Также предложено восстановить линию на северный по проспекту Нагибина, которую демонтировал бывший мэр Ростова-на-Дону  Михаил Чернышев. Она пройдет от улицы Горького по проспекту Будённовскому – улице Ларина – проспекту Нагибина, протяженность этих путей – 9,6 км и обойдутся они в 6 миллиардов рублей.

Сергей Горбань поручил специалистам определить точную стоимость всех работ.

Проспект Нагибина в начале 90-х.

Перекресток проспекта  Будённовского и улицы Варфоломеева.

Проспект Стачки.

Артем Зуев  специально для "Privet-Rostov.ru"